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这些大工程件件关乎民生（下）

 

“二化”的新家———泽州县周村工业园区已初具规模。

      长晋二级路部分路段已改造完毕。

回眸2007年之“工程篇”（上）：

这些大工程件件关乎民生

新的一年已悄然走来，回首2007，晋城前行的脚步清晰可见，几分欣慰，几分汗水，几分收获……

2007年，市委市政府带给我们太多的惊喜，一项项发展经济、惠及百姓的工程，让市民振奋，让民心温暖。

如果要给我市2007年的工程定一个主题词，毫无疑问是“民生”二字。从早春的“二化”新址奠基，到金秋的张峰水库主体完工并投入使用，都无疑把民生作为最重要的主题。“关注民生，重视民生，保障民生，改善民生”，成为市委、市政府2007年的主要执政着力点。

“二化”要搬新家了

关键词：环保

工程背景：前身为晋城市第二化肥厂的山西天泽煤化工股份有限公司煤气化厂，位于市区东南，是一家有着近30年生产历史的骨干化工企业。多年来，该企业为地方经济的发展做出了突出贡献，但是随着市区范围的不断扩大，这个原本座落在主城区之外的企业，如今已被幢幢高楼和居民小区包围，成了治理市区环境污染的“老大难”问题。虽然经过多次技术改造，环保设施投入也在逐年加大，但该企业的主要污染物———二氧化硫、粉尘等还是给周围环境带来了巨大压力。据市环保部门统计，“二化”每年要向大气中排放二氧化硫200多吨，烟粉尘676.5吨。

然而，经过20多年的发展，“二化”已由当初年产3000吨合成氨的小化肥厂，成为如今拥有总资产16.6亿元、年销售收入10亿多元、年创利税2.7亿元的省级重点企业，并且仍保持着良好的发展势头。采用“一刀切”的办法关闭这样一个效益良好的企业，显然不可取。

从当前我市建设600万吨大化肥生产基地和煤化工企业的自身发展需求来说，扩大生产规模无疑是一条必由之路，但“二化”现在所处的地理位置已明显制约了企业发展和扩大，在政策、环境和舆论的多重压力下，“二化”搬迁迫在眉睫。

工程概况：2007年初，“二化”终于找到了新家！煤气化厂易地搬迁改造项目一期工程在泽州县周村工业园区举行了隆重的奠基仪式。这个项目也是我市600万吨尿素基地建设的重点项目。煤气化厂易地搬迁改造项目总投资约20亿元，拟建规模为年产50万吨合成氨、80万吨尿素及20万吨甲醇、2万吨双氧水、5万吨甲胺。预计工程将于2008年6月建成投产，届时“二化”将实施停产，拆除现有装置并迁出市区。

工程效益：市政府决定由煤层气作为替代气源承担城市居民生活燃气供应，煤气化厂的搬迁改造工程建设和替代气源建设的同步进行，在不影响市民生活的同时，实现了改善城市环境和“二化”搬迁的两大目标。项目一期工程总投资约9.86亿元，规模为年产24万吨合成氨配套40万吨尿素及20万吨甲醇，工程建成后，公司将新增年销售收入10.2亿元，搬迁项目全部建成后，销售收入将达到40亿元。到“十一五”末，将形成年产130万吨合成氨、200万吨尿素、100万吨甲醇的规模，销售收入将突破50亿元。

“二化”的搬迁，在实现自身扩大规模和可持续发展的同时，更受到了市民的广泛称赞：“‘二化’搬迁，让我们的城市天更蓝，水更绿，空气质量进一步改善。感谢‘二化’为我们做出的贡献和牺牲！”

长晋二级路晋城段整体改造

关键词：交通

工程背景：长晋二级公路作为207国道的一部分，全长102公里，其中晋城段59.93公里。1992年12月底建成通车，至今已有15个年头，为长治、晋城两地及沿线的社会经济发展发挥了巨大作用。但由于该路路龄较长、年久失修，加之近年来车流量快速增长、超载势头居高不下，导致路面破损严重，现有道路已无法满足需求。据市商品公路开发总公司2004年7月路况调查统计显示：长晋二级路晋城段严重破损路面达16万平方米，占全线总面积的26.5％，特别是高都至高平河西路段，坏板率更是在50％以上。近几年，长晋二级公路大修改造一直是每年“两会”代表和委员们关注的焦点。对长晋二级路晋城段进行大修改造，已成为市民的迫切愿望。

工程概况：市商品公路开发总公司在2004年对长晋二级路路况进行调查后，就着手准备对该路进行大修改造。2007年2月，该公司编制完成了《国道207线长治至晋城公路（晋城段）路面改建项目工程可行性研究报告》，并在同年9月份获得省发改委批复。根据省发改委批复文件，长晋二级路晋城段大修改建，整体改造路线长59.93公里，总投资17091万元，建设工期18个月，将采用目前国家二级公路技术标准，沿原有公路走向进行全部改造。其中，桥涵设计荷载保持不变，拆除重建桥涵荷载设计则采用一级公路标准。

工程效益：长晋二级路晋城段整体改造完毕后，将使交通环境大为改观，增加行驶舒适度。路面平整了，减小过往车辆的颠簸幅度，一定程度上防止了货物抛洒，降低交通事故发生率，也为沿途居民创造了一个更加良好的出行环境。