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在公路治超工作中，市公路分局路政管理支队通过用“公平磅”更换“争议磅”，推行阳光作业，从根本上解决了治超难治本的难题，有力地保障了公路运输的安全畅通。

3月19日，记者在我市狸猫泉公路超限检测站了解到，市公路分局路政管理支队在全省开展的公路治超行动中，坚持以民为本的执法理念，与科研部门联手，在全省率先开发出了集轮胎治超检测使用的识别仪、电子信息板为一体的电子静态自动检测仪，替代了以往长期使用误差大，容易产生纠纷的“动态磅”，实现了公路治超的科学化、规范化。

一些司机朋友告诉记者，以往由于公路治超使用的“动态磅”，很容易被有经验的司机通过压磅、跳磅、扭轴等方式所操纵，造成了治超检测经常复磅，货运司机想方设法投机取巧，争议时常发生。市公路分局路政管理支队队长赵升旗介绍说，去年12月全省开展治超集中行动之前，他们在省市政府的大力支持下，率先在下属的狸猫泉和阁河检测站，每处投资30多万元，安装了误差小的电子静态自动检测仪和显示屏，是否超限一目了然，有效地解决了以往过磅经常发生争议，检测站附近经常堵车，影响公路畅通等问题。

狸猫泉检测站郭月亮向记者提供的数字显示，更换了新的检测磅后，超限货车比例由以往的一半以上降低到零，超限率由7%降低到了0.2%，货车通过检测站的时间由以往的10分钟降低到如今的10秒钟，晚上经常堵车的现象一去不复返了。（记者  郜安平）