近日，市民李先生来电反映，他家住在建设路城区经委家属院，从一个月前大门口设置停车位以来，小区居民出行很不方便，有车的居民更是“有家难回”。

李先生说，城区经委家属院只有位于建设路的一个出入口。一个月前，有关部门在他们家属院出入口前的马路边设置了停车位。由于建设路车流量比较大，每天停在该家属院门口及两侧的车辆都会排起长队。

“这样一来，骑自行车、摩托车的居民必须绕一二十米到没有停车的地方，然后再从人行道上返回到小区里。”李先生说，有汽车的居民要想开着车出入小区更成了难事。门口长长的车队，堵得他们出不来，也进不去。为了能正常上下班，有车族只能“早出晚归”，等门口的停车位上没车了才能回家。“如果家属院里发生一点事，消防车、救护车等都无法进入。”李先生担忧地说。

停车位为何会设置在居民区的出入口？记者采访了市交警支队设施科的相关负责人。这位负责人表示，当初在这里设置停车位，是因为建设路车流量很大，每到学生放学时，来红星小学接孩子的家长便无处停车，道路交通很容易拥堵。为了缓解这一现象，市交警支队设施科专门在红星小学附近增设了停车位。在设置停车位时，居民区或单位出入口与公路的连接处两侧，都留出一定的“路口距离”供居民出入，而城区经委家属楼出入口前与马路连接处是高高的台阶，并不像其他居民区一样，与马路有斜坡式连接口。因此交警部门在设置停车位时，并没有将这里当作正常的小区出入口对待。如果这里的居民想改善这里的情况，必须向城建部门提出申请，将小区出入口与马路连接处建成一个没有台阶，而且很明显看出是一个居民出行的出入口，那么交警部门就不在此设置停车位。( 文/图  本报记者  赵明德)

[网络采编:姬丽娜]