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治理非法超载超限以来,直属二大队对货运车辆与行驶证记录不符的、凡加高马槽的一律进行切割。图为切割现场。 张三元 摄
阳城密织网络严把关口
治理超载超限集中行动开展以来,阳城县公安交警大队科学研判,认真部署,周密安排,全警动员,密织治超网,严把路面关,取得了治理“双超”战役的阶段性胜利。
首先,他们全面动员,相继召开全体民警会议、战前动员会议、参战民警集中培训等,使整治工作目的明确、工作措施得当、取得效果明显。其次,强化宣传、营造浓厚的治理氛围。在全警参与,积极动员社会力量开展宣传的基础上,采取发放一封公开信、召开一次座谈会、书写标语、在签订一份责任状,迅速掀起了宣传高潮。再次,层层落实责任制。实行大队领导包中队、中队领导包片包辖区、民警包线包村组,民警深入村庄、企业,仔细调查,逐人逐车见面,并详细了解车辆情况,属于非法改装的车辆,即时下发限期整改通知书,责令车主、驾驶员在规定时间内恢复车辆原始技术参数。同时,大队领导深入分管中队,与民警一起在检测站点和路面巡逻查纠;机关科室民警也分组包片上路,对货运车辆违法行为严格查处。 (茹忠善)
一大队严防紧控抓双超
为认真贯彻落实市委、市政府和上级公安机关治理超载超限车辆的指示精神,交警一大队针对市区道路交通实际,采取三项措施,大力开展治超治限工作。
一是针对中原街(207国道)大货车通行数量较多,通过时间大都是中午和晚上下班后的情况,大队把负责中原街交通管理的二中队分成两班轮流上岗,把大队三台摄像车组成的流动纠违小组放在了中原街,确保中原街24小时道路交通管理不失控,不让超载车辆钻空子;二是针对农用车下班后进城拉送建筑材料超载现象严重的情况,大队领导组织大队部民警坚持每天中午、晚上下班后,上路查纠农用车超载行为;三是为了预防超载车辆车主拉关系、找熟人蒙混过关,大队对3个中队定期不定期进行换岗。同时大队领导每天大多数时间工作在路面上,加强督促检查,确保治超治限工作顺利进行。(楚旭明)
高平齐抓共管注重效果
高平公安交警大队一手抓管理、一手抓落实,使治理“双超”工作呈现出可喜局面。截至目前,该队共检查货运车辆11256辆,查处不按规定使用封闭货厢或者采用其他方式封盖严密的16起,超载交通违法行为100起,交通违法记分100人次,超载罚款72000元。
治超打响前夕,该队就成立了治超领导小组。他们高度重视,精心组织,周密部署,科学安排警力,与相关部门形成了通力协作、齐抓共管的治超工作新局面,为各项工作的顺利开展奠定了坚实的基础。
在治超过程中,该队层层动员,广泛宣传,告诫广大司助人员治理超载的重要性和必要性,并召开治理非法超限超载工作动员会。全体人员进行了宣誓,部分运输单位还张贴了倡议书、决心书和挑战书。该大队还在主要路段设立了6个治超宣传点,组装宣传车辆深入路面进行宣传,形成了浓厚的宣传氛围。
该大队在治超期间及时与纠风、交通、公路、煤运等有关部门互通情况,提出治超工作中存在的问题和整改建议,并以中队为单位,对路面行驶的重型车辆进行了全面摸底,基本掌握了辖区超载车辆运行情况;指定民警进入检测站点,积极配合交通等部门开展工作,保证24小时不失控,确保整治成果。 (贾狗则)
陵川治超不忘整肃法纪
为严肃民警工作纪律,严格规范执勤执法,杜绝公路“三乱”违法行为的发生,近日,陵川交警大队召开全体民警会议,就市支队关于严禁民警养“黑车”、为“黑车”充当保护伞等违法违纪问题的通知精神进行了传达,会议还对民警提出了三个要求。一是每位民警必须向大队书面写出个人是否“养车”的情况说明,并存入民警个人档案,以备查证。二是将每位民警的姓名、职务、联系电话等个人信息印制成卡片,发放给沿途货运驾驶人,并公布监督举报电话,接受群众监督。三是严格制度约束,对治超期间被群众举报者,将严格按照晋治超办《治理非法超限超载车辆工作责任追究办法》追究分管领导和直接责任人的责任。 ( 岳中平 王海云)
沁水内抓管理外出重拳
治理非法超载超限车辆集中行动开展以来,沁水交警大队连出重拳,使治超工作取得了实质性进展。截至目前,共查处各类超载超限违法车辆17台,罚款12100元,卸载货物71.3吨。
为了把治超工作全面引向深入,努力打造平安畅通的道路交通环境,沁水交警大队一是认真领会省、市、县治理非法超载超限会议精神,组织民警利用周二、周四,认真学习相关文件精神,扎实开展《道路交通安全法》、《治安管理条例》等法律法规培训,努力提升民警整体素质。二是加强协调配合,落实长效治理机制,建立健全中队、股室联动作战机制,要求各中队、股室顾全大局,严禁推诿扯皮、杜绝不作为、乱作为等现象。三是加强货运车辆的源头管理,认真排查安全隐患,落实工作措施,充分发挥现有治超装备作用,严格控制非法超载超限车辆驶出本辖区。四是克服麻痹思想,增强责任心,切实引起高度重视,严格执行“五条禁令”,坚决杜绝公路“三乱”现象。(郑峰 卫志鹏)