[责任编辑:杨裕峰]
治超行动持续至今，公路货运车辆越来越多，一个车户不想超、不敢超、不能超、不需超的氛围正逐渐形成。据市道路运输管理处检测数据显示，近段时间，我市日平均道路运输总量较以往同期相比上升9%，超限超载被打压下去，公路运输却依然红火。
“刚开始，我们以为治超就是‘一阵风’。现在看来这是一件大好事，拉的煤少了，但收入并没有降下去，甚至比以前高了，安全也有了保障，我们当染不需要超载了。”现在说起治超，晋庙铺镇货运司机贾师傅那是一个劲地夸。和绝大多数司机一样，贾师傅也希望这场治超风暴能继续刮下去。（记者 王春平 李广瀚）
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治超备忘录
2007年12月19日12时，由山西省政府牵头，华北五省（市、自治区）联合进行的打击车辆超限超载违法行为的战役全面打响。
治超行动全面启动以来，我市各县（市、区）治超办、市治超领导组各成员单位各司其职，通力协作，堵住高速和乡村道路入口，在全市各个出口设置治超检测点，严厉打击超限超载违法行为，从源头上加强了治理。交警、公路、工商、安监等部门制订了严密的治理方案，坚决杜绝超限超载车辆上路行驶。
截至3月19日16时，全市共出动执法人员130441人（次），检查车辆1750372辆，查获超限超载车辆10378辆，卸载车辆1261辆，卸货3776.89吨，拆解、拼装车辆40辆，罚款和收取路产损坏补偿费104.13万元，记分人数636人共2325分，取缔非法储煤场312个，超限超载率已由原来的10%降至0.59%，交通事故明显减少，路面通行能力明显提高。
