| 总投资15亿元,全长近30公里的晋城环城高速公路是山西省"三纵十一横十一环"高速公路网规划项目,经过紧张筹备运行,目前全线路基工程已掀起大规模的施工热潮,预计今年年底路基基本贯通,成为全省起步较晚,进展却最快的项目之一。
记者:这里是晋城环城高速公路第七标段的施工工地,环城高速公路的南村互通就将建在这个地方,目前整个工程的土方施工已经大规模地展开,现场机器轰鸣,一派繁忙的景象。
环城高速第七标段承担着3.1公里的路基施工,其中包括两座桥梁、20座涵洞和一个服务区及南村互通的建设任务,由于工期紧、任务重,施工单位加大了施工人员和机械的数量,实行多点多面、平行作业,目前已完成路基填筑两万多方,挖土八万多方,重锤夯实六万多平方米。
据了解,全长仅为29.475公里的环城高速公路项目采空区面积就达到91.6万平方米,全线各类桥型、涵洞、互通、收费站、服务区等更是多达147处,为了在实际只有一年半工期内保质保量在2010年底实现通车目标,环城高速公路在正式启动之初就采用平行交叉搭接作业的方式,仅用八个多月时间完成前期相关工作,创下了全省之最。
晋城高速公路有限公司总经理马远:按照计划,国庆节前路基填筑完成70%,挖方完成50%,涵洞、通道全部完成,年底前,全线路基桥梁工程将基本完成,实现路基基本贯通目标。 |