【争先崛起看中部】无人驾驶、车路协同……这座小城市里有大“智慧”
7月22日，第十七届全国网络媒体山西行记者团走进阳泉百度Apollo Park参观采访。记者杨惠生摄
黄河新闻网讯（记者周昱丽 郭姝婷 赫慧敏）“我们现在乘坐的就是阳泉市的自动驾驶公交车，它能在全程无人干预的情况下，轻松实现红绿灯自动识别、转向、掉头、自动变道、靠站停车等功能。”随着百度无人车驾驶领航员的介绍，7月22日，“争先崛起看中部”——第十七届全国网络媒体山西行阳泉站活动正式拉开帷幕。记者团来到阳泉市高新区，体验了一次无人驾驶车辆的特殊旅程。
阳泉作为全国首个全域开放自动驾驶的地级市，也是目前山西省唯一对标一线城市开展自动驾驶车路协同工作的中小型城市，已开展全市200公里道路自动驾驶测试运营工作，50个交通路口路侧基础设施智能化改造，形成市域级车城网。部署包括自动驾驶公交车、迷你巴士、出租车、安防车、清扫车等在内的多类型自动驾驶车辆，构建点-线-面贯通融合的全场景自动驾驶出行服务体系。
百度无人驾驶公交车。记者杨惠生摄
阳泉市实施数字经济优先发展战略，围绕打造“智车之城”，构建科学化、智能化、精细化的“车路智行生态系统”，服务民生出行、城市治理和企业应用。建设内容包含阳泉智慧交通（车路协同）基础设施改造、Apollo Park、全域自动驾驶出行服务、自动驾驶商业化运营、智慧交管、智慧停车、智慧城管等子项目。目前，阳泉已落地算法软件类企业麟诺科技、智能制造类企业上海高仙、解决方案类企业百度阿波罗、新石器等为代表的上、中、下游产业，初步形成自动驾驶产业集聚生态圈，打造自动驾驶全产业链发展标杆。
记者团在百度Apollo Park参观采访。记者杨惠生摄
“我们将通过打造车城网城市中枢平台，落地交通特征分析研判、全域信控优化、公交优先、绿波通行、交通舆情监测等多类型智慧交通创新应用场景，大幅提升出行效率，提高城市精细化治理水平，探索并形成自动驾驶车辆和海量感知数据商业化运营模式，构建数字经济发展新范式。”阳泉高新区管委会副主任李志华向记者团介绍，“我们要积极打造全国具有影响力的智能网联与智慧交通产业示范高地，推动阳泉市成为智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展的‘智车之城’。在高质量转型发展的赛道上跑出阳泉智能交通加速度。”
百度Apollo Park相关展项。记者杨惠生摄
新时代下，数字经济正显示出前所未有的影响力和发展潜力。阳泉紧抓数字经济释放的红利，明确要乘势而上，加快车城网项目建设，带动全域自动驾驶商业化运营及相关产业发展。与一线城市相比，这次阳泉市作为中小城市率先开展自动驾驶出行服务商业化运营，有助于实现以大数据中心为基础的下游产业延伸，以车城网等场景应用为重点的“智车之城”关联产业集聚，进一步推动新旧动能转换，实现产业升级。
